[汽车之家 资讯] 近日，上汽大众ID.ERA 5X(参数|询价)正式开启盲订，新车是ID.ERA序列下首款纯电SUV，同时也是大众全球首款CMP纯电平台搭配CEA电子电气架构的量产车型。此前，新车已经在工信部进行了申报，并在2026成都车展进行了亮相。此次官方开启盲订并同步放出内饰官图以及全新专属车身颜色，新车有望2026年第四季度(预计11月)正式上市。
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盲订阶段用户仅需支付100元意向金，即可解锁四项官方权益。其中1、订金膨胀礼，意向金可抵扣5000元购车尾款；2、限时焕新礼，面向全部品牌置换用户，可享受5000元尾款减免；3、ID.车主感恩礼，针对大众ID.系列老用户增换购，提供首任车主终身免费保养。
外观层面，ID.ERA 5X延续ID.ERA家族简约硬朗的设计风格，前脸采用纯电车型标志性封闭式造型，配备贯穿式LED灯带，大众品牌LOGO支持发光，两侧搭载灵眸矩阵LED大灯。车身采用短前后悬、长轴距的布局，车身尺寸 4560/1896/1630mm，轴距达到2815毫米，提供17‑19英寸多规格轮圈可选。
车尾配备贯穿式尾灯与车顶扰流件，优化整车风阻表现，本次盲订同步公布一款全新低饱和绿色车漆，丰富消费者的外观选择，同时官方表示，全新的车漆颜色将由用户共创决定。
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此外，新车内饰也首次曝光。新车采用“云栖智舱”极简座舱布局，依托CEA电子电气架构，整车控制单元数量缩减约30%，硬件层面支持整车持续OTA升级。车内配备悬浮式中控大屏、全液晶仪表、电子怀挡、无线充电模块，搭配全景天幕，得益于2815mm轴距，后排地板纯平，五座布局下可以提供宽裕的后排乘坐空间。
智能化部分，高配车型搭载192线激光雷达，搭配MTK8676的4纳米车规芯片，搭载“行云智行”辅助驾驶系统，可实现端到端全场景L2++城市NOA，覆盖城市道路、高速、自动泊车等使用场景；需要注意，激光雷达为高配版本装配，并非全系标配。
动力上，新车搭载联合汽车电子提供的后置永磁同步电机，峰值功率155kW(211马力)，最高车速175km/h。电池采用宁德时代供应的磷酸铁锂电池配资证券融资，符合国内电池新国标安全标准，悬架结构为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，延续德系底盘调校风格，官方暂未公布完整CLTC续航数据。有关新车更多消息，我们将持续关注。(编译/汽车之家 毕业)
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